EQIOM a inauguré sa carrière de calcaire à Bayel confirmant ainsi sa volonté de répondre aux futurs besoins du Grand Paris.
De Bayel à Vernou : au coeur du projet industriel francilien d’EQIOM
EQIOM livrait le marché francilien depuis des sites alluvionnaires situés dans un périmètre de 150 km autour de Paris. Mais le manque de plus en plus accru de ces ressources alluvionnaires, dont l’utilisation est soumise à une réglementation plus stricte, a obligé EQIOM à chercher des solutions de substitution.
Initiée il y a plus de 20 ans, la recherche de gisement de roches massives calcaires pour remplacer ces matériaux alluvionnaires a permis d’identifier le site de Bayel situé dans l’Aube. L’autorisation d’exploiter cette carrière de calcaire ayant été obtenue en 2008, EQIOM a construit l’installation de traitement des matériaux et l’embranchement ferré pour le chargement de trains directement dans la carrière.
Proche lui aussi d’un embranchement ferré, le site de Saint-Eloi (58) qui produisait des matériaux alluvionnaires siliceux de Loire s’est tout naturellement intégré à ce nouveau projet. Restait à trouver le lieu de réception des produits de Bayel et de Saint-Eloi pour permettre leur mélange et leur ré-expédition vers Paris.
Vernou est la dernière étape de ce projet industriel ambitieux ! L’attention d’EQIOM s’est portée sur un ancien site EDF dédié à la réception du charbon et basé sur la commune de La Grande Paroisse. Lors de sa modernisation, EDF a libéré une plateforme correspondant aux besoins d’EQIOM et l’a autorisé à bâtir les installations techniques nécessaires à la recomposition des produits et à leur expédition vers le marché parisien. Depuis sa mise en service en 2014, cette plateforme gère 250 000 tonnes de matériaux. A terme EQIOM a pour objectif de traiter sur ce site 1 000 000 tonnes.
La voie ferrée au coeur du site eco-responsable de Bayel
EQIOM se veut être un acteur qui adapte ses objectifs industriels dans une vision responsable du monde de demain. Fort de cette stratégie développée depuis plusieurs années, EQIOM a intégré le développement durable dans son projet de Bayel.
Ainsi, c’est par voie ferrée qu’EQIOM a décidé de transporter les matériaux de Bayel à Vernou.
Le calcaire est chargé dans les trains trois fois par semaine à raison de 800 tonnes par heure. Une demi journée est nécessaire pour rejoindre la plate-forme de Vernou. De là, après les mélanges effectués, c’est en péniche que les livraisons se font au coeur de Paris.
L’acheminement en amont des produits issus du site de Bayel par train permet également une réduction substantielle des émissions liées au trafic poids lourds, ainsi que des risques d’accidents lié au trafic routier.
EQIOM prêt pour le Grand Paris
Bayel est au coeur du dispositf mis en place par EQIOM pour répondre aux futurs besoins du Grand Paris.
Bayel c’est :
- une capacité d’extraction des matériaux de 550 tonnes par heure
- une capacité de chargement des matériaux par train de 800 tonnes par heure
- un stockage de plus de 100 000 tonnes sur place
- une équipe dédiée de 5 personnes
EQIOM Granulats se positionne comme un fournisseur de choix pour livrer notamment les chantiers du Grand Paris tout en assurant les livraisons de ses clients historiques.
« L’inauguration du site de Bayel conforte l’ancrage d’EQIOM dans l’Aube. Bayel est l’un des piliers franciliens qui permet à EQIOM d’approvisionner l’Ile-de-France et notamment les chantiers du Grand Paris de façon pérenne, sécurisée et avec un impact environnemental proche de zéro. » souligne François Mongeois, directeur EQIOM Granulats Région Nord Ouest.
